隨著中國風(fēng)機制造水平的提高，風(fēng)機的效率和可靠性不斷提高，但風(fēng)機在實際運用中故障的情況仍較多，完善系統(tǒng)設(shè)計、做好定期維護工作是提高風(fēng)機可靠性的關(guān)鍵，總結(jié)經(jīng)驗，針對不同的故障采用針對性的方法對減少風(fēng)機非計劃停運也非常重要。下面就簡單地為您介紹一下風(fēng)機產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)失速和喘振的問題該如何解決。
旋轉(zhuǎn)失速是氣流沖角達(dá)到臨界值附近時，氣流會離開葉片凸面，發(fā)生邊界層分離從而產(chǎn)生大量區(qū)域的渦流造成風(fēng)機風(fēng)壓下降的現(xiàn)象。喘振是由于風(fēng)機處在不穩(wěn)定的工作區(qū)運行出現(xiàn)流量、風(fēng)壓大幅度波動的現(xiàn)象。這兩種不正常工況是不同的，但是它們又有一定的關(guān)系。風(fēng)機在喘振時一般會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流，但旋轉(zhuǎn)失速的發(fā)生只決定于葉輪本身結(jié)構(gòu)性能、氣流情況等因素，與風(fēng)煙道系統(tǒng)的容量和形狀無關(guān)，喘振則風(fēng)機本身與風(fēng)煙道都有關(guān)系。旋轉(zhuǎn)失速用失速探針來檢測，喘振用U形管取樣，兩者都是壓差信號驅(qū)動差壓開關(guān)報警或跳機。但在實際運行中有兩種原因使差壓開關(guān)容易出現(xiàn)誤動作：
1、煙氣中的灰塵堵塞失速探針的測量孔和U形管容易堵塞；
2、現(xiàn)場條件振動大。該保護的可靠性較差。
由于風(fēng)機發(fā)生旋轉(zhuǎn)失速和喘振時，爐膛風(fēng)壓和風(fēng)機振動都會發(fā)生較大的變化，在風(fēng)機調(diào)試時通過動葉安裝角度的改變使風(fēng)機正常工作點遠(yuǎn)離風(fēng)機的不穩(wěn)定區(qū)，隨著目前風(fēng)機設(shè)計制造水平的提高，可以將風(fēng)機跳閘保護中喘振保護取消，改為“發(fā)訊”，當(dāng)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速或喘振信號后運行人員通過調(diào)節(jié)動葉開度使風(fēng)機脫離旋轉(zhuǎn)脫流區(qū)或喘振區(qū)而保持風(fēng)機連續(xù)穩(wěn)定運行，從而減少風(fēng)機的意外停運。
標(biāo)簽：九洲風(fēng)機,九洲普惠,九洲普惠風(fēng)機,普惠風(fēng)機,九洲風(fēng)機廠
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